一桌人打牌,如果有人盘盘都能坐庄,那他靠得一定是实力,而不是运气。同样的道理,如果有车型连续霸榜细分市场,那也一定靠的是实力,就比如智己LS6。
11月份,三亿体育登录智己LS6总共卖出了8158辆,环比增长125%,上市第二个月即成功登顶“中大型纯电SUV”月度销量冠军;在全品类中大型SUV市场中,也已排名第四,不但超越了宝马X5、大众途昂等熟面孔,也超过了小鹏G9、阿维塔11等车型。
进一步细看,12月4日-10日这一周,智己LS6连续五周蝉联销冠,而且登顶“20万元以上中国品牌全品类纯电汽车”周销量第一。
仅用这么短时间,就把小鹏G9给“干翻”,而且迅速拉开差距,说到底,智己LS6具备了阶跃级的产品实力,消费者自然会为它买单。
另外,智己也一跃成为细分市场第三巨头,跟问界、理想的差距越来越小,小鹏已经被远远摔在了身后。
当下,问界、理想代表了增程式汽车市场的风向,前者勾起了人们对智驾尝鲜的需求,后者则通过配置的堆砌,摇身一变奶爸车,成为了大家庭舒适出行的首选。
作为纯电赛道的代表,智己坚持推出优质产品,产品自然也更超前,相比对手也就有了阶跃级优势,这是赢在未来。
iPhone问世至今一直引领手机市场,就因为它引领了触屏时代的大爆发,挖掘到了未来智能时代手机用户的需求,才彻底改变了移动终端设备的格局。
由此可见,具备前瞻性,做到主导发现用户的“未需”,这样的产品才称得上具备阶跃级优势。
智己紧握智能化底层核心,仅用2年时间就走过了小鹏耗时9年的智驾路,跻身智驾第一梯队,跟华为、小鹏在实力上不相上下。
在城市NOA技术上,已攻破闹市路口无保护左转场景、城区复杂环形道路场景、闹市路口无保护U-Turn调头场景等三大难点。明年将推送的IM AD算法2.0。到明年年中,IM AD 城市NOA将正式迈入无图时代,明年年内通勤模式就会实现百城齐放。
实际上,智己IM AD之后的迭代速度将会越来越快,很快就会超越小鹏等同行。就在于智己是跟Momenta合作的算法,而自身在车控方面又具备领先优势,两者进行了很好的融合、绑定,软件还进行了70%的重写。
另外,得益于上汽集团“大厂国家队”的赋能,三亿体育登录目前智己正在攻克VMC 中央协调运动控制器这个难点,一旦攻破,智己的自动驾驶能力将顺势起飞。
不同于其它不少车企的智驾只为炫技,智己这套智驾系统不但从底层上更加先进,拥有更快的迭代速度,关键还直达智驾核心需求——安全。
按照智己汽车联席CEO刘涛的话来说,所有自动驾驶功能的要求,都必须达到人类驾驶三倍以上的安全系数,才会上线。
再说智能座舱,智己LS6不止步于冰箱彩电大沙发,而是独创了多项智能配置和功能,让智能座舱真正充满了“未来感”。
智己LS6搭载行业独创的“全画幅数字驾舱屏”,支持升降,且从底层设计上就与中枢屏进行了打通,三块屏可随意切换,随意去交互,没有交互限制的瓶颈。
独创的“雨夜模式”,可解决夜晚暴雨时驾车视线受阻的问题,通过屏幕实时增强显示外部环境情况,带来了崭新的安全驾驶体验。
“一键AI代驾”同样厉害,涵盖了一键循迹、一键脱困、一键贴边三大功能,就算是新手也能秒变老司机。此外,智己生成式大模型、“一路刷爆体验SHUA”也是独创,让智能座舱的功能拓展到了潜在的用户需求上。
值得一提的是,智己智舱系统IMOS并非基于安卓打造,而是基于Linux重写的智能化底层架构,自由度更高,换句话就是智能化的“天花板”更高。
而小鹏最新发布的“XOS天玑”,升级之处依旧只停留在性能、UI界面、语音交互等方面,相比之前的版本,在功能性,尤其是能解决用户需求上并没有太大变化。
可见,智己通过掌握智能化核心的底层技术,从而实现了突破软件的方法,实现了超越同级的迭代速度。
除智能化具备前瞻优势外,智己也不忘把“驾控”作为品牌的固有优势,智己的产品不止步于奶爸车的平稳,还要让驾驶者体验到驾控快乐,不局限在传统的家庭观念。
从首款车型智己L7开始,智己就将“驾控”注入了品牌基因之中,比如底盘由威廉姆斯团队调校,随后的智己LS7同样延续了这样的调校,都属于同级中的驾控王。
智己LS6的驾控更加极致,直接采用行业最高的准900V平台,动力上拥有787马力、800N·m,零百3.48秒,电子限速252km/h,实测极速305km/h,性能直逼超跑。
尤其极速能做到300km/h以上的纯电汽车屈指可数,市面上不少纯电汽车,动力数据看起来相当炸裂,可一看极速还不到200km/h,说白了三亿体育官网,就是因为电驱系统不够先进。
评价电驱系统技术先进的指标叫做“功率密度”,而提高功率密度最好的办法就是增加电机的转速。
主流的电动车电机最高转速大概在16000rpm左右,可智己LS6达到了21000rpm,比起特斯拉Model S Plaid、极氪001 FR都还要更高。
加之智己LS6的飓风电机,在散热上采用了类似奥迪e-tron的设计思路,即便连续10次以上的加速,电机都不会过热,极大提升了激烈驾驶时的稳定性,进一步提升了驾驶乐趣。
行业最高的准900V平台,带来的优势还有高效的充电效率,智己LS6最大工作电压做到了875V,可实现5分钟补能200km+、10分钟补能350km、15分钟补能500km,遥遥领先于同级。
相比之下,小鹏G9虽然号称800V平台,但实际最大工作电压没有那么高,快充效率自然也不如智己LS6。
造车如同跑马拉松三亿体育官网,拼的是耐力、体力,在一众新势力都在为讨好消费者,狂堆配置、炫技的时候,智己并没有盲目跟风,而是从用户实际需求,以及深度挖掘用户未来的需求出发,力图打造成一个长期服务用户的新时代智能出行品牌。
基于这样的思考,智己始终狠抓智能化这一大趋势,秉承自身先锋的智能理念,将众多领先的智能化技术运用到旗下产品当中,同时坚定不移地将“驾控”作为品牌的基因。
智己LS6就是在这种不跟风的情况下,做到了最强纯电SUV。同时,售价也一步到位,限时权益价起步仅21.79万元,更一举将中大型纯电SUV的门槛拉低了不少,让行业和市场为之一惊。
这种碾压同级的产品力及性价比,让智己LS6上市即爆款,赢得市场认可也就不足为奇。
归根结底,这离不开智己背后实力强大的上汽集团,让智己汇聚了最顶级的生产资源、丰富的合作资源、资金储备、最领先的智造能力、强大的全球顶级供应链以及超群的成本控制能力。
尤其随着智己快马加鞭拓展渠道网络,到明年年中,智己汽车的体验及交付中心将达到350家,覆盖全国120个城市。三亿体育登录届时,消费者就近就能体验到智己汽车的产品和服务。
接下来,智己将充分利用好上汽集团的优秀资源,在产品迭代上加速。明年,智己的第四款车型智己L6就将登场,零百加速2秒级、CLTC续航1000公里,诸多指标将打破常规,它将与LS6一道,充当智己面向主流市场的走量先锋军。
有了对长期主义的坚持,加之上汽集团赋能,智己的优势很快显现出来,霸榜细分市场多半会在之后成为智己的常态。